Czy Centralny Port Komunikacyjny jest dobrym pomysłem? Niemieckie media starają się przekonać, że wprost przeciwnie. Ale jak wynika z komentarzy przytoczonych przez Deutsche Welle, pomysł strony polskiej wywołuje wręcz nerwowość wśród niektórych polityków zza zachodniej granicy.

Deutsche Welle w tekście ,,Megalotnisko w Baranowie konkurencją dla Berlina" przytacza wypowiedź polityka FDP, który apeluje do władz Berlina i Brandenburgii. Sebastian Czaja zachęca berliński Senat do inwestycji 1,1 mld euro w obsługę lotniska Tegel i szybkie zakończenie BER (,,miało być wizytówką stolicy Niemiec, a tymczasem jest pasmem niekończących się fuszerek" - czytamy na DW.com). Uważa, że aktualnie Niemcy mają przewagę konkurencyjną nad Polską, ale...

Jeśli jednak zamkniemy Tegel i nie posuniemy się do przodu z BER, stracimy naszą przewagę

- podkreśla i przedstawia swój pomysł:

Samoloty na trasach europejskich powinny startować i lądować na lotnisku Tegel. Dzięki temu na lotnisku Schoenefeld zwolnią się miejsca na połączenia międzykontynentalne

Politykowi marzą się połączenia międzynarodowe, łączące Berlin z Pekinem, Szanghajem, Singapurem, Mumbajem, Nowym Jorkiem i Waszyngtonem, co ma przyciągnąć do stolicy Niemiec wielkie firmy. Na razie berlińskie lotnisko wypada blado ze swoimi sześcioma połączeniami na tle Paryża (137) i Londynu (155).

Czaja przypomina, że Polska chce oddać swoje megalotnisko najpóźniej w 2028 r., a Berlin?

Pierwotnie lotnisko BER miało być czynne już w listopadzie 2011 roku. Nowy termin otwarcia to październik 2020. Jak wszystko dobrze pójdzie...

- zastrzega Deutsche Welle. A Czaja ostrzega:

Centralny Port Komunikacyjny w Baranowie będzie ogromną konkurencją dla Berlina

źródło: Dw.com

Artykuł Czy megalotnisko w Polsce jest potrzebne? Ten apel niemieckiego polityka mówi wszystko pochodzi z serwisu Niezłomni.com.