Amerykański ,,The New York Times" poinformował o specjalnej grupie badawczej finansowanej przez BMW, Daimlera, Volkswagena oraz Boscha i jej odrażających eksperymentach. Aby sprawdzić wpływ spalin silników wysokoprężnych na organizmy żywe, prowadzili badania na małpach w... komorach gazowych. Deutsche Welle dodaje: w eksperymentach brali udział także ludzie.

Grupa stworzona przez niemieckie koncerny nazywała się European Scientific Study Group for the Environment, Health and Transport Sector - Europejska Naukowa Grupa badawcza ds. Środowiska, Zdrowia i Transportu (EUGT). Dziesięć małp trafiło do specjalnie skonstruowanych szklanych komór, w których zwierzęta wdychały spaliny wydzielane przez silnik wysokoprężny Volkswagena Beetle. Aby uspokoić zwierzęta, puszczano im kreskówki. Badania zakończono dopiero 30 czerwca 2017 roku, a wyników nigdy nie opublikowano.

Tymczasem Deutsche Welle informuje, że testom poddawano także... ludzi:

Uczestnicy testów mieli wdychać toksyczny dwutlenek azotu. Badania przeprowadzono w Klinice Uniwersyteckiej w Akwizgranie, a ich wyniki zostały opublikowane w 2016 roku. Testom poddało się 25 młodych, zdrowych osób. Przez wiele godzin mieli wdychać gaz w różnej koncentracji, potem zostali przebadani przez lekarzy.

Informacja została potwierdzona przez Daimlera i Volkswagena. Obie firmy przeprosiły za nieetyczne postępowanie. Natomiast przedstawiciele Boscha zdystansowali się od informacji, twierdząc, że firma odpowiednio wcześnie zrezygnowała z udziału w EUGT. Do sprawy natomiast odniósł się niemiecki rząd, który wszelkie testy szkodliwości emisji spalin robione na ludziach czy małpach nazwał nieetycznymi.

Niemcy znów używają komór gazowych. Volkswagen kaja się, bo wyszło na jaw, że testował szkodliwość spalin na małpach. Do namiotu, gdzie małpy oglądały kreskówki wprowadzono rurę podłączoną do rury wydechowej z nowego garbusa. https://t.co/UHTkidcuLK pic.twitter.com/gUpllk6i7N

— Bogdan Zalewski (@bogdanzalewski8) 29 stycznia 2018

Artykuł Odrażające eksperymenty na małpach i… ludziach w komorach gazowych! Światło dzienne ujrzały szokujące kulisy afery niemieckich koncernów motoryzacyjnych pochodzi z serwisu Niezłomni.com.

Pod Wrocławiem w Biskupicach Podgórnych koreański koncern LG Chem wybuduje pierwszą w Europie fabrykę baterii do samochodów elektrycznych. Liczby robią wrażenie: wartość inwestycji to 1,3 mld złotych, a koncern zatrudni 700 osób.

Październik to wyjątkowo udany miesiąc dla polskiej branży motoryzacyjnej. ,,Puls Biznesu" podkreśla, że jeśli wszystkie planowane projekty dojdą do skutku (Toyota, LG, Daimler i VW) łączna wartość inwestycji wyniesie 7,5 mld złotych.

Koreańska firma ze swoim projektem wpisuje się w plan zakreślony przez ministra rozwoju Mateusza Morawieckiego, który stawia na elektromobilność. Cel: wyprodukowanie w Polsce samochodów elektrycznych.

Budowa LG Chem to także krok milowy, jeśli chodzi o rozwój nowych technologii. Fabryka zatrudni licznych specjalistów, a na współpracy z inwestorem skorzysta wielu kooperatorów.

Jednocześnie Morawiecki zapowiedział, że w październiku i w listopadzie usłyszymy o kolejnych krokach w branży motoryzacyjnej. Mówił, że ,,Polska może być ciekawym centrum motoryzacyjnym w szerokim rozumieniu tego słowa".

Fabryka powstanie w 2018 roku, a rok później będzie produkować 100 tys. baterii rocznie. Jak informuje ministerstwo, będzie to pierwsza fabryka masowej produkcji baterii litowych branży automotive w Europie. LG Chem dominuje na światowym rynku baterii elektrycznych (90 procent udziału).

System globalny LG Cheng oparty jest na czterech lokalizacjach: Ochang w Korei Południowej, Holland w Stanach Zjednoczonych, Nanjing w Chinach i we Wrocławiu.

https://www.youtube.com/watch?v=l3YVRupdNvw

Artykuł W Polsce powstanie pierwsza taka fabryka w Europie. Październik rekordowym miesiącem dla polskiej branży motoryzacyjnej [WIDEO] pochodzi z serwisu Niezłomni.com.

Portal telewizji ARD przynosi doskonałe informacje na temat polskiej gospodarki. - Polska giełda supergwiazdą - czytamy.

Bettina Seidl narzeka na narodowo-konserwatywny rząd, ale zaraz dodaje:

prymusem jest polski rynek papierów wartościowych. Jest obecnie jednym z najlepszych na świecie, o ile nie najlepszym, gospodarka ma się doskonale

Inwestorów nie obchodzi obecny polityczny kurs Polski. Zdaniem portalu, do Polski płynie strumień zagranicznych pieniędzy. Nasz kraj oferuje doskonałe warunki inwestycyjne.

prorokowano upadek polskiej gospodarki, ale stało się dokładnie odwrotnie. Wiele międzynarodowych przedsiębiorstw ściągało na wschodzący polski rynek: koncerny samochodowe jak VW, Toyota, ostatnio także Daimler, firmy hightech jak Samsung i Intel czy nawet największe banki jak UBS i CS są obecne w Polsce. W specjalnych strefach ekonomicznych oferujących im między innymi ulgi podatkowe, zagraniczne firmy mają doskonałe warunki inwestycyjne. Polskie państwo pomaga w tych regionach tworząc odpowiednią infrastrukturę, co z kolei ożywia rynek nieruchomości i sektor budowlany. Wszędzie się buduje

- wylicza ,,Deutsche Welle", przytaczając dane za działem ekonomicznym ARD.

Ważnym aspektem jet także optymizm konsumentow (rządowy program 500+) - konsumpcja nakręca gospodarkę i stanowi istotny impuls.

Polska jest jedną z najsilniej rosnących gospodarek wewnątrz Unii Europejskiej. Jej PKB wzrósł pierwszej połowie tego roku realnie o 4 proc. i podobnie wyglądać będzie to do końca roku

- czytamy.

źródło: Deutsche Welle

Artykuł ,,To supergwiazda”. Niemcy zaskoczeni doskonałą kondycją polskiej gospodarki. Przyznają, że dotychczasowe prognozy trzeba wyrzucić do kosza pochodzi z serwisu Niezłomni.com.

W Jaworznie powstanie fabryka silników Mercedes-Benz. W wyniku negocjacji zapadła decyzja o pomocy publicznej na rzecz Daimlera, która nie przekroczy 18,75 mln euro.

Daimler zapowiada, że stworzy kilkaset miejsc pracy. Ma zainwestować w zakłady 500 mln euro.

Umowę z koncernem Daimler AG podpisał wicepremier i minister rozwoju Mateusz Morawiecki.

Rozmowy są finalizowane - na razie rząd nie podaje szczegółów na temat umowy, poza kwotą, która przekazał Polskiej Agencji Prasowej. Obecnie dopełniane są pierwsze formalności: niemiecki Daimler otrzymał zezwolenie na działalność w Wałbrzyskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej.

Tymczasem z innych źródeł płyną informacje o podwyższeniu podatków. Z rynku znikną umowy śmieciowe, które umożliwiały otrzymanie wyższego wynagrodzenia kosztem niepłacenia składek na ubezpieczenia społeczne. Maksymalna stawka podatkowa ma wzrosnąć do 40 procent. Słychać także m.in. o tzw. opłacie rejestracyjnej, nowym podatku dla posiadaczy samochodów osobowych.

Artykuł Rząd przekaże niemal 19 mln euro niemieckiemu potentatowi pochodzi z serwisu Niezłomni.com.