Komentarze do: Polskie autostrady po myśli Niemiec? Do dziś nie może powstać jedna – godząca w interesy Niemiec

Autor: FJ

FJ — Thu, 01 Feb 2018 00:30:44 +0000

Tobie kolego tak wytrawiło mózg, że na nic więcej cię nie stać tylko uważać ludzi jasno myślących za podrzegaczy i pieniaczy….

Autor: Poznański obserwator

Poznański obserwator — Mon, 12 Sep 2016 10:47:51 +0000

Co to za bzdury! A1 jest prawie cała gotowa! – jedynie między Siewierzem i Piotrkowem trzeba jechać starą dwupasmową gierkówką. A więc do Gdańska i Gdyni można już szybko i bezpiecznie dojechać. Z kolei S3 gotowa jest od Szczecina do Sulechowa, trwa budowa dalszego odcinka ku południowej granicy. Czy my to budujemy dla Niemiec, Ukrainy, czy w przypadku A2 – dla Białorusi, Niemiec i Rosji? Owszem, dla nich też, wszak mamy położenie centralne i dzięki temu na tranzycie zarabiamy. Ale tymi autostradami jeżdżą przede wszystkim Polacy i polskie towary, także na Wschód i Zachód. Rozumując, jak autor artykułu, można by powiedzieć, ze Niemcy zbudowali autostrady, by Polakom łatwiej było dojechać do Belgii, Francji, Holandii, a A1 zbudowaliśmy dla Szwedów, Czechów i na przykład Włochów. Jad kapiący z tego portalu może zabić.

Autor: Rusin

Rusin — Sun, 11 Sep 2016 19:01:12 +0000

W moich okolicach A2 biegnie dokładnie według planów Hitlera. Do niedawna jeszcze widoczne były fragmenty budowli zaczęte przed II wojną światową, jak również w lasach hałdy zgromadzonego piachu i granitu- zgadnijcie, teraz jest tu nowa autostrada

Autor: Bollo1505

Bollo1505 — Wed, 07 Sep 2016 09:35:24 +0000

Co za bzdury wypisujecie , Widzę mąci wody , typowi pieniacze bo co Niemcy będą jeździć, ale niech jeżdżą i jak najwięcej kasa nasza a nie ich . znów podżeganie znów ta nienawiść typowa Pisowska . To lepiej niech cofniemy się do Króla świeczka i polnymi jeździć będziemy , Ale wtedy też nie będzie dobrze bo nic nie robią znów będzie

Autor: Kazik

Kazik — Sat, 27 Aug 2016 08:36:56 +0000

Pisz po polsku, trollu…

Autor: ana

ana — Sat, 27 Aug 2016 08:25:43 +0000

Brawo Panie Jerzy..wreszcie Pan wyłozył tym nic nie myslacym ludziom o co chodzi ..dzieki za to i pozdrawiam..

Autor: Waldek

Waldek — Tue, 23 Aug 2016 18:58:55 +0000

Ciekawe. Ja widzę, jak to po tych autostradach dla Niemców polskie ciężarówki transportują elementy wiatraków na zachód.
Panele robią Chińczycy i gdyby w końcu zrobiono przedłużenie kolei z Pekinu na zachód i kasowanie za tranzyt.

Autor: 20 stopień zasilania

20 stopień zasilania — Mon, 22 Aug 2016 19:54:40 +0000

A napieranie na tzw. zielone technologie energetyczne? Większość sprzętu maszyn i technologi dostarczą Niemcy i Francuzi.
A co na to PIS? Ano wykreślił z ustawy o Odnawialnych Źródłach Energi przepisy pozwalające na odsprzedanie przez Polaków nadwyżki energii wyprodukowanej przez solary np. na małym domu. Tymczasem Niemcy u siebie zachęcają wręcz posiadaczy solarów do tworzenia mikrosieci energetycznych i sprzedaży nadwyżek. Ma to na celu dywersyfikację źródeł energii oraz minimalizację skutków blackoutu – nie da się wyłączyć wszystkich mikrosieci i sparaliżować gospodarki.

Autor: Jerzy Pierchała

Jerzy Pierchała — Sat, 20 Aug 2016 10:45:46 +0000

W Europie istnieją dwa silne ośrodki – Zachód i Wschód . Polska leży w środku i nie jest ani jednym ani drugim. Niemcy i Rosja chciałyby ze sobą graniczyć, a Polska im w tym zawadza. Dla obu stron Polska nie jest żadnym partnerem. Ani handlowym, ani strategicznym. Dla Zachodu i Wschodu Polska jest niedogodnością komunikacyjną, zawalidrogą. Przykład pierwszy z brzegu: o ile prościej byłoby posyłać gaz z Rosji do Niemiec, gdyby nie trzeba było o nic pytać Polaczków. Polska jest zawalidrogą i trzeba ją albo usunąć, albo ominąć ( już jest Nordstream) – tak o nas myślą i watro o nas pamiętać.
A kiedy proponują jednoczenie się z Unią, to tylko po to, aby nasze suwerenne prawa zastąpić swoimi przepisami, by nasze znaki drogowe zastąpić swoimi, by nasze drogi dostosować… „DOSTOSOWAĆ” !!!! – oto słowo kluczowe dla zrozumienia, kim jesteśmy dla nich. Ani Niemcom ani Ruskim nie chodzi o to, byśmy mieli lepsze prawa, lepsze drogi, lepsze koleje, lepszy pieniądz – im chodzi tylko o to by wszystko u nas było dostosowane do ich potrzeb.
Jeżeli Niemiec ma nadmiar cukru, to dostosowanie Polski do Unii polega na likwidacji polskich cukrowni. Jeżeli Niemiec ma kutry i dostęp do Bałtyku, to dostosowanie polega na wprowadzeniu limitu połowów dla Polaków. Jeśli Niemiec potrzebuje transportować towary na Ukrainę, to dostosowanie polega na budowie autostrady… Większości Polaków wydaje się wówczas, że w Polsce powstaje autostrada, podczas gdy naprawdę powstaje autostrada nie „w” ale „przez” Polskę. Przede wszystkim „przez”. Oni za to płacą, za to dają dotacje unijne na infrastrukturę. To właśnie jest ta autostrada !!.

Autor: Yomanenko

Yomanenko — Sun, 14 Aug 2016 16:11:16 +0000

Jeżeli piszesz jak myślisz to współczuję.